電動汽車作為一種具有廣闊發(fā)展前景的綠色交通工具，未來的普及速度將異常之快，未來的市場前景也將是前所未有的。

在全球能源危機和環(huán)境危機嚴重的背景下，中國政府正在積極推動新能源汽車的使用和發(fā)展。充電站作為電動汽車發(fā)展的重要配套設(shè)施，具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟效益。充電樁的重要性毋庸置疑。

目前，新能源汽車與充電樁的比例僅為3:1左右，與2020年規(guī)劃的1:1相差甚遠。還有很大的發(fā)展空間。處理充電樁和充電設(shè)備建設(shè)滯后問題的整體工作已經(jīng)到了一個臨界點。階段。因此，未來幾年新能源汽車的數(shù)量將迅速增加。商場內(nèi)充電樁數(shù)量分布遠遠落后于新能源汽車的發(fā)展;預(yù)計近年來充電樁數(shù)量將快速增長;中國的商業(yè)模式在不斷演變;充電樁和新能源汽車的標準引入，也將對原有產(chǎn)品進行升級，促進該行業(yè)的有序發(fā)展。

導(dǎo)熱硅片廠家?guī)私鈱?dǎo)熱硅片在充電樁上的使用方法

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的推進和新型高分子材料的發(fā)展，根據(jù)市場對充電樁數(shù)量的需求不斷增加，這種情況無疑會給換熱材料市場帶來巨大的商機。你為什么這么說?

導(dǎo)熱硅片廠家為您介紹充電樁散熱的重要性

充電樁的目的是讓被充電車輛在相對較短的時間內(nèi)彌補50-60%以上的電能，其中直流快充可充1-2小時，交流慢充可充6-8小時。充電速度越快，充電樁電感模塊的功率越大，充電電流越大，也就是說電感模塊、功率模塊等部件產(chǎn)生的熱量越大。由于電流和電壓大，熱迅速而大量地產(chǎn)生。如果不能及時發(fā)出迅速而大量的熱量，它會簡單地燒毀電路器件，嚴重的甚至可能引起火災(zāi)。因此，充電樁散熱的重要性是毋庸置疑的。

導(dǎo)熱硅片廠家為您介紹充電樁冷卻技術(shù)解決方案

常規(guī)選用冷卻風扇具有成本低、安裝簡單、能耗少的優(yōu)點;缺點是:室外灰塵容易進入機柜，污染精密部件;力再強，效果也有限;不利于輕一體化規(guī)劃。現(xiàn)在業(yè)界推出導(dǎo)熱硅酮和導(dǎo)熱工程塑料來處理散熱，主要包括以下四個方面:電感模塊-導(dǎo)熱硅酮墊片，芯片散熱-導(dǎo)熱硅脂，電源灌封-導(dǎo)熱硅酮，插座插頭-導(dǎo)熱塑料。

以電感模塊—導(dǎo)熱硅膠墊片為例

導(dǎo)熱硅膠墊片可以將電感器的熱量傳導(dǎo)到電源的鋁外殼上，進而降低電感器的溫度;同時導(dǎo)熱硅膠墊片具有良好的彈性，可以起到減震、減震的作用。